Entrevista al General en Retiro Oscar Mojica, Ministro de Transporte e Infraestructura, con el Periodista Erving Vega
Estudio TN8, Canal 8
16 de Febrero del 2023
Periodista Erving Vega
Hola, qué tal, buenos días, bienvenidos y bienvenidas, gracias por acompañarnos, estamos en Estudio TN8 como todos los días, de Lunes a Viernes de 7:00 a 8:00 de la mañana, en vivo, buenos días a los que nos miran en vivo, y buenas tardes para los que van a ver la repetición de 1:00 a 2:00 de la tarde. Emisión de Estudio TN8 para este Jueves, 16 de Febrero.
Hoy vamos a hablar de Infraestructura, vamos a hablar de los Proyectos que se ejecutan y que se van a ejecutar desde el Ministerio de Transporte e Infraestructura. Tema Central: “La Costanera y otros Proyectos”. Más obras en 2023, que apuntalan a seguir fortaleciendo el tema de Infraestructura vial en el País”. Nuestro invitado Ministro de Transporte e Infraestructura, General en Retiro Oscar Mojica, buenos días, Ministro, bienvenido, gracias por acompañarnos.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Gracias por la invitación.
Periodista Erving Vega
¿Hablamos de La Costanera cuyo proceso de Licitación ya arrancó, verdad?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Exactamente.
Periodista Erving Vega
¿Este Proyecto de La Costanera es el más importante de este año?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Es el más importante de este año y probablemente esté entre los primeros lugares, primer lugar o segundo lugar de todo este periodo de puesta en marcha de nuestro Plan de Lucha contra la Pobreza, por su dimensión y por su impacto. Es decir, aquí tenemos grandes Proyectos que ha impulsado el Gobierno de Reconstrucción y Unidad Nacional, con una fuerza y con un empuje extraordinario.
Periodista Erving Vega
¿Ministro, diría usted que compite La Costanera en cuanto a magnitud o envergadura e impacto y relevancia, con la Carretera a Bluefields?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Se complementan porque estamos hablando de 5 grandes corredores en el País, el corredor costanero, la carretera Litoral del Pacífico de 355 kilómetros es de una envergadura formidable, va a atravesar el País de Norte a Sur, nos va a conectar con el Golfo y los Países del Triángulo Norte de Centroamérica, nos va a conectar también al Sur con Costa Rica, Panamá y demás Países que están al Sur de Nicaragua, y nos abre también las facilidades para la conexión con todo el movimiento portuario económico de exportaciones en el Pacífico, facilidades extraordinarias.
Porque esto no es solamente para el Turismo, aquí se vincula Agroindustria, la Pesca y Acuicultura, la exportación de todos nuestros productos del interior del País, que van a tener muchas más facilidades para acceder no a uno a varios puertos en el Pacífico. Se vincula al Turismo y a la expansión que esperamos que con este impulso que da nuestro Buen Gobierno a la inversión, alcance niveles verdaderamente nunca antes previstos en la Historia de Nicaragua en cuanto a desarrollo turístico.
El Corredor Estratégico del Caribe Sur tiene lo suyo, tiene el Puerto de Bluefields que es la obra por excelencia que nos abre las puertas al comercio internacional con el Gran Caribe y con los Países ubicados en el Hemisferio Norte. Esa es una cuestión trascendental y es la conexión interoceánica por excelencia que atravesará nuestro País, que ya atraviesa nuestro País, y que se abre también al Atlántico a través del Caribe, para todo lo que pueda sobrevenir en el Futuro, que son cosas buenas, buenas para el País, buenas para la Nación y para los diferentes sectores.
Este Puerto en Bluefields tiene unas proyecciones extraordinarias; en primer lugar nos ahorrará todos los gastos de exportación que tenemos actualmente y que pesan sobre el precio de nuestros productos que hoy salen por Puerto Cortés en Honduras, por Colón en Costa Rica, o atraviesan el Canal de Panamá. Son costos importantes por las distancias y por la travesía que eso implica, incluso hasta costos de seguridad hay allí.
Mientras que estando en Nicaragua los Productos van a tener un brazo de transportación más corto, más facilidades, más eficiencia, más ahorro de todo tipo, y por lo tanto mayores potencialidades se van a poner en marcha, tanto para la importación como la exportación y también para la expansión del Turismo, porque actualmente no está en un nivel grande el desarrollo turístico del Caribe. Una vez con el Puerto de Bluefields habrá una verdadera expansión, una verdadera atracción turística generalizada porque allí hay sitios verdaderamente paradisíacos que hoy están comenzando a avanzar en su proceso de acondicionamiento e inversiones, y seguramente eso va a ser más atractivo para la inversión internacional en el Futuro.
Periodista Erving Vega
Gracias por continuar con nosotros, Tema Central: La Costanera y más obras 2023”, para seguir avanzando en Infraestructura Vial, nuestro invitado el Ministro de Transporte e Infraestructura, General en
Retiro Oscar Mojica. Nuevamente gracias y bienvenido, Ministro.
Ya hicimos una introducción de cómo está el tema de La Costanera, la envergadura, su impacto que es comparable a otras grandes obras, como por ejemplo la carretera que por fin conectó el Pacífico con el Caribe, esa carretera de concreto hidráulico, magnífica que creo que no todos los nicaragüenses la conocemos; o sea, la conocemos porque hemos visto los videos, sabemos que existe y hemos visto fotos y videos, pero no todos la hemos transitado.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
El arte de un estadista como el Presidente Daniel, es saber articular, y lo que hoy se construye con un efecto 10, complementarlo con otras inversiones para que ese efecto sea 100. Es decir, no veamos que si La Costanera es más importante que el Corredor Estratégico del Caribe Sur. Son obras complementarias, son obras que en una estrategia global se articulan y permiten conseguir un efecto multiplicador muy importante.
Entonces, tan importante es esta como aquella, y en el efecto de ambas y de todos los 5 Corredores Estratégicos que estamos consolidando en Nicaragua, es lo que le da la posibilidad de dar el salto cualitativo a la Nación nicaragüense en las vías del desarrollo económico y social.
Acordémonos cómo estábamos al 2006, los niveles de pobreza extremado, si había pobreza en el Pacífico, pobreza del 27%, ese nivel de pobreza era del 60, del 65% en el Caribe, del 55% en las Regiones del Centro del País; y eso se ha venido atacando. Nosotros contamos con una Red Vial fuertísima en su penetración hacia las Regiones Productivas, hacia los Municipios, a las Regiones del Caribe, que ha facilitado muchas operaciones vitales de la producción.
Periodista ErvinPalabras del General en Retiro Oscar Mojicag Vega
¿Un poco más de 2,000 kilómetros había en aquel momento de carreteras?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Teníamos 2,044 kilómetros de carreteras pavimentadas, pero de eso solamente 615 kilómetros estaban en buen estado; es decir, había un avanzado estado de deterioro de gran parte de la gran red principal del País; acordémonos, ¿qué estaba ocurriendo con el tramo de carretera entre Izapa y Nejapa? Es decir, prácticamente había desaparecido; entre Chinandega y El Guasaule, que esa era la superficie cratérica de la Luna la que teníamos ahí, y estamos hablando del Corredor Mesoamericano de la Carretera Panamericana.
Te podés imaginar cómo estaba el resto del País; sin embargo, nosotros hemos construido el 156% más de nuevas carreteras.
Periodista Erving Vega
¿Con cuánto cerramos por ejemplo, 2022?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Cerramos con 5,227 kilómetros de carreteras pavimentadas en muy buen estado, pero lo que significa esto es, que con la Red Vial heredada, solo el 12% subsiste, el 88% de la Red Vial actual ha sido construida por el Gobierno del Presidente Daniel Ortega y de la Compañera Rosario Murillo en los últimos 15 años; construida, restaurada, modernizada y mejorada.
Es decir, hay tramos que se reconstruyeron, se hicieron nuevos y se pasaron de 2 a 4 carriles y se incorporaron Obras de Drenaje magníficas. Son tramos que aunque no son inventariados como parte de la red nueva, pero sí es un tramo modernizado, reconstruido, y suma al esfuerzo nacional que ha hecho nuestro Buen Gobierno Sandinista.
Por eso decimos que solamente el 12% de la Red Vial heredada sobrevive a estas alturas, con el mantenimiento, el cuido, con las reparaciones que hacemos de manera sistemática. Porque no se trata que porque lo hizo un Gobierno anterior, nosotros no lo vamos a cuidar; al contrario, tenemos que seguirlo cuidando porque es parte del Patrimonio Vial del País.
Periodista Erving Vega
Creo que los nicaragüenses somos testigos del estado y la calidad de las carreteras, además, hemos resaltado siempre a Nicaragua, esa realidad que es reconocida no solo interna sino internacionalmente: Nicaragua con las mejores carreteras de Centroamérica, de hecho el Foro Económico Mundial ubica a Nicaragua entre los primeros 5 Países con las mejores carreteras en Latinoamérica y el mejor de Centroamérica.
Periodista Erving Vega
¿Hacia dónde vamos, seguimos avanzando?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Efectivamente, así es. Nosotros incorporamos 203 nuevos kilómetros de Carreteras en el año 2022, Carreteras magníficas, de alta calidad; es decir, cumplimos el 102% de nuestra meta de construcción de carreteras en el 2022; construimos 81 puentes y cajas puentes.
Este Gobierno ha dado respuesta a necesidades sentidísimas, porque se dice fácil, porque en esos ríos, en esas quebradas, en esos criques han quedado vidas humanas, han quedado cosechas enteras, ha quedado la producción de animales, se ha maleado la leche. La vida se convierte en una cuestión complejísima, te lo digo por experiencia propia, complejísima, cuando no podés superar un obstáculo acuático de cierta envergadura.
A veces vos te encontrás un río que en el verano tal vez es una quebrada seca, fácil de superar, pero cuando llueve y cuando se dan condiciones y no podés vivir 6 meses del año sin ejercer tus tareas fundamentales para producir, eso no hace viable a un País. Entonces esas respuestas, 81 puentes y cajas puente son respuestas vitales en solamente el ejercicio de un año.
Periodista Erving Vega
¿Al cierre del 2022 el ejemplo más significativo fue el puente?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Tenemos el puente Wiwilí que es de 313 metros de longitud, pero además, un puente modernísimo que tiene una trascendental importancia porque conecta dos Departamentos que vivían en esa zona en pobreza, en un índice superior al 72%, Wiwilí de Jinotega, Wiwilí de Nueva Segovia, y tienen un enorme potencial.
Entonces, el puente más las carreteras que se hicieron ahí, que van conectando Municipio por Municipio, Poblado por Poblado, Comarca por Comarca, modernísimas, y que vienen a coronar el esfuerzo con este puente significa una complementariedad extraordinaria de los esfuerzos productivos de todas esas Familias. Les permite ser más eficientes, les permite hacer las cosas con mayor comodidad, con mayor seguridad, con certeza de que lo que estás haciendo tiene un tiempo de ejecución concreto, y pasar de manera fluida, tranquila, un obstáculo como el Río Coco que es enorme.
El Puente Wawa, también es otro de los puentes emblemáticos que se hicieron en el año 2022. ¡Fantástico!
Periodista Erving Vega
Actualmente, cuántas obras en Infraestructura están en marcha.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Ahorita tenemos 23 Proyectos en ejecución de Carreteras principales importantes, estoy hablando de la más emblemática. Por ejemplo, tenemos ahorita 5 grandes Proyectos que van a entrar en el año 2023.
Periodista Erving Vega
¿Esto es adicional a lo que está en ejecución, proyectos nuevos?
Palabras de Oscar Mojica
Hay Proyectos que están en marcha y que van a culminar en el 2023 y alguno pasa al 2024, está programado así, porque son obras grandes, de 75, 86 kilómetros, es decir, obras grandes. Hay nuevas obras que entran en vigor a construirse en este año 2023, 5 Proyectos emblemáticos.
Periodista Erving Vega
Entre ellos el que le mencionaba.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Esta La Costanera, la Circunvalación de Corinto, el empalme de la Calamidad-Masigüe, Limay-Pueblo Nuevo; Wapí-El Tortuguero. Son 5, pero todos tienen una significación y un peso estratégico importantísimo cada uno tiene lo suyo y la respuesta que se está dando por parte de nuestro Buen Gobierno, es digamos, con una mira láser, es decir, donde están las necesidades más sentidas para el desarrollo nacional y para restituir Derechos de poblaciones importantísimas.
Periodista Erving Vega
¿En qué etapa están, en la Fase de Licitación? Ampliemos el tema, uno por uno. La Costanera que es una carretera de la cual se ha hablado bastante, y que este año por fin ya no es un Proyecto para el Futuro, ya es una realidad que arranca este año.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Mucha gente pensaba que La Costanera no iba a ser posible, porque la habían prometido, y como prometen y prometen los Gobiernos Neoliberales. La prometió Somoza, por supuesto que la prometió doña Violeta, la prometió Arnoldo con bastante histrionismo político, y el Ingeniero Bolaños que también la ofreció y la prometió, dijo que había que desbaratar lo que había hecho Arnoldo para hacer algo mejor.
Ninguno de ellos cumplió porque no tenían ni la voluntad, ni la capacidad, ni la fuerza para impulsar Proyectos de esta envergadura. solamente el Gobierno Sandinista del Presidente Daniel Ortega y la Compañera Rosario Murillo son capaces de acometer esta obra de semejante magnitud.
355 kilómetros de nuevas carreteras en el Litoral Pacífico para conectar todas las playas para potenciar toda la Producción Pesquera, toda la producción de Acuicultura, para potenciar la Agroindustria que se ubica en esos sectores; la Ganadería, el Turismo Salvaje que ya es de por si en Nicaragua es muy dinámico y que está recuperándose rápidamente y floreciendo nuevamente, y generando importantes recursos a la Economía Nacional.
Solamente un Gobierno como el nuestro es capaz de acometer esta obra de gran envergadura, y no solamente es capaz de iniciarla sino de culminarla, porque tenemos una visión estratégica clara, y los recursos.
Periodista Erving Vega
¿En qué etapa el Proyecto?
Palabras del General en retiro Oscar Mojica
Un proyecto de esta envergadura lleva tiempo, los Estudios llevan no menos de 1 año, la gestión internacional llega entre 8 meses y 1 año, el Proceso de Licitación normalmente lleva 9 meses pero nosotros la vamos a hacer en 6 meses. El inicio de las obras nosotros las esperamos para Julio de este año 2023. Todas las condiciones están creadas para comenzar las obras en el terreno en el mes de Julio, “Julio Victorioso” del año 2023.
Estamos hablando de los primeros 4 tramos, 2 que la Compañera Rosario anunció la apertura de las ofertas, 56 kilómetros. 2 tramos que van desde El Naranjo, atraviesa todas las Playas de San Juan del Sur y cae a las playas de Tola y termina en Brito; allí tenés 56 kilómetros. Luego comenzamos en Brito y vamos a terminar en Masachapa; al final del camino vamos a tener construido en esta primera etapa del Proyecto, 129 kilómetros.
Periodista Erving Vega
¿De un total de cuántos?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
De 355 kilómetros, un paso grande. Luego vamos a iniciar las obras en Masachapa en una Segunda Etapa, y van a terminar en Poneloya; vamos a barrer todas esas playas preciosas que también tienen su potencial.
Periodista Erving Vega
Prácticamente Nicaragua de punta a punta por el Pacífico.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Y por último nos vamos de Poneloya, tenemos que bordear algunas Reservas y algunas situaciones ambientales, porque nosotros somos respetuosos con temas de Medioambiente. Cada vez que tocamos un tema de Mediante lo restituimos con creces, lo multiplicamos por 3, por 4 para dejar todo el entorno restablecido y fortalecido, en mejores condiciones que como estaba, y vamos a terminar en Potosí en el Golfo de Fonseca, es decir allí va a terminar La Costanera.
De hecho ya construimos el primer tramo del Empalme de Cosigüina a Potosí, de concreto hidráulico, 15 kilómetros. Ese es un adelanto en la visión general teníamos que dar por la importancia que está adquiriendo el Golfo de Fonseca para el desarrollo del País y para la conectividad futura con los Países del Triángulo Norte de Centroamérica.
Periodista Erving Vega
¿Cuánto cuesta el conjunto total de los más de 350 kilómetros?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Bueno, ahora es difícil establecer un costo total, porque yo te puedo decir cuánto cuesta el primero, el segundo, tercero, cuarto y quinto tramo, pero la obra total, todavía tenemos en Estudio una parte. Porque así es esto, vas avanzando en un frente, en el frente de la construcción, Licitación-Construcción; vas avanzando en el otro frente que es la realización de Estudios y Diseños, y luego avanzás en el otro tramo en la gestión del otro tramo, en la gestión internacional de recursos.
Periodista Erving Vega
¿Obviamente es un Proyecto para varios años?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Es un Proyecto de varios años.
Periodista Erving Vega
¿El primer tramo arranca en Julio?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
En Julio en el terreno, arrancamos varios meses atrás.
Periodista Erving Vega
¿Ya en el terreno, ya en la construcción?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
En Julio comenzamos las obras.
Periodista Erving Vega
Está en la Fase de Licitación, y cuando escucho Fase de Licitación es porque ya está la plata, ya se avanzó en la gestión.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
¡Todo! Está la plata, está la Voluntad Política, está la Gestión Administrativa, está la Gestión y Cálculo Financiero, está la Logística necesaria, está el Marco Legal creado, porque todo esto tiene una Legalidad, no es que vos vas y pedís.
Si te aprueban un Empréstito un Organismo Internacional, primero el Presidente tiene que aprobar el Proyecto, lo aprueba y lo revisa, y dice este Proyecto tiene tal envergadura, dénmele tal nivel de prioridad, ordena, orienta, y entonces las Instituciones nos movemos.
Luego, asegurar la gestión, luego legalizás la gestión; vuelve a manos del Presidente, el Presidente hace un Proyecto de Ley; para aprobar el Empréstito, se manda a la Asamblea y esta lo debate, lo discute, lo aprueba. Luego regresa a la parte administrativa, va a la Procuraduría entra a Hacienda, entramos nosotros y hay toda una maquinaria atrás.
Esta es una maquinaria completa, articulada, cohesionada, unida, porque todos estamos viendo los intereses nacionales, nos estamos moviendo a ritmos intensos para garantizar que todo ese trámite complejo se haga en el menor tiempo posible.
Periodista Erving Vega
El primer tramo arranca en Julio 2023, ¿y está previsto que concluya?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Son 3 años de construcción, acordate que son 129 kilómetros en total; es una obra de gran envergadura.
Periodista Erving Vega
¿En simultáneo se van trabajando las otras fases del resto de tramos?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Exactamente, en esos 3 años ponemos en juego la gestión para el segundo tramo que son 100 kilómetros, y luego nos quedamos con el último tramo que todavía estamos trabajando los Estudios. Son Estudios profundos, son Estudios que tienen que tener un nivel de detalles para poder acertar a la hora de la construcción.
En el Estudio y Diseño se invierte mucho tiempo, porque si no las obras te quedan
defectuosas, y no se trata de eso, se trata de hacer una inversión seria, una inversión que tenga rigor, que tenga durabilidad, que tenga una visión de Futuro, de tal manera que no vaya a surgirte un elemento como ocurrió en un País centroamericano, que construyeron un puente y sucede que el río tuvo un desvío de su cauce por x, y z, razón y quedó el puente a un lado y el río al otro lado.
¡Eso nunca nos puede ocurrir a nosotros, jamás! Tenemos que ser serios y tenemos que tener una visión prospectiva de Futuro, brutal, seria, serena, profunda, para que todo calce con solidez.
Periodista Erving Vega
Estamos hablando con el Ministro de Transporte e Infraestructura Oscar Mojica. La Costanera arranca su primer tramo en Julio 2023, pero también queremos compartir con ustedes otros Proyectos que están previstos arrancar este año; estamos hablando sobre los Proyectos en Infraestructura Vial a ejecutarse este año.
Hay un conjunto de obras que están en marcha, que están en ejecución que vienen en la Fase de Ejecución desde el año 2022. Este año arrancan 5 grandes Proyectos, entre ellos el primer tramo de La Costanera en Julio de este año, que son más de 100 kilómetros. ¿Qué otros Proyectos arrancan este año?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Tenemos la Circunvalación de Corinto, un Proyectazo de gran envergadura, complejo; me gustaría que pongamos el video para apreciar mejor la envergadura de la obra. Son 5 Proyectos, 207 kilómetros nuevos vamos a comenzar este año, todo esto viene a sumar a lo que ya hemos hablado.
Esta es la Circunvalación de Corinto, ustedes pueden apreciar las perspectivas cómo va a quedar esa zona, porque estamos trabajando estrechamente con la Empresa de Puertos y otras Instituciones para impulsar un desarrollo turístico fundamental.
Esta Carretera de Circunvalación de Corinto dará muchas facilidades para el acceso de los Turistas nacionales e internacionales, y también muchas facilidades para la exportación de nuestros productos que van al mercado internacional y que implica la traída de divisas frescas para el país y para la importación de los productos e insumos necesarios para mover la Economía Nacional.
Esta Circunvalación de Corinto es una obra maravillosa, además tiene la virtud de que se convierte en un enorme espigón rocoso de 8 kilómetros de longitud para la protección de la población de Corinto. La población de Corinto, debido a las transformaciones que ha producido el Cambio Climático y las alteraciones al movimiento de las costas y los trastornos que se derivan de este Cambio, ha provocado marejadas cada vez más enormes, cada vez más grandes en Corinto, que amenazan la estabilidad de la población.
Periodista Erving Vega
¿Implicará un relleno enorme ahí?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Es un relleno muy importante, y la creación de un espigón rocoso de 8 kilómetros, pero además una carretera bellísima que va a tener vistas al mar desde todos los ángulos. Este es también otro Proyecto de 119 kilómetros que es la Carretera del Litoral Pacífico, La Carretera Costanera. Como te decía, es una carretera que la vamos a impulsar ahora, en la primera etapa a 4 tramos.
Vamos a comenzar desde El Naranjo avanzando hacia San Juan del Sur, de San Juan del Sur avanzando hacia Tola en las playas de Brito; luego en un segundo round, vamos a comenzar desde Masachapa hacia el sector de las playas de La Conquista cercano a la Reserva de Chacocente. Entonces estas son las perspectivas que tenemos.
Periodista Erving Vega
Las vistas van a ser impresionantes.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
¡Brutales! 53 playas van a estar ahí.
Periodista Erving Vega
¿Este es otro Proyecto?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Sí, este es otro Proyecto, La Calamidad-Empalme Masigüe en Boaco, tiene gran significado para la producción Ganadera, Agrícola, y para todo el movimiento comercial de todo tipo en Boaco. Aquí se mueve gran parte del hato ganadero nacional, gran parte de la leche para el mercado nacional, para el consumo nacional y para la exportación.
Esta carretera tiene un gran significado, para continuar apuntalando los esfuerzos de la producción nacional; mucho movimiento económico, allí se mueven 259,000 cabezas de ganado al año, es decir, es un movimiento intenso de camiones ganaderos.
Periodista Erving Vega
¿La dimensión de esta esta carretera?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Esta carretera, La Calamidad-Empalme, Masigüe tiene 12 kilómetros de longitud, inicia en el poblado de La Calamidad y termina en el Empalme Masigüe; lleva 8 puentes y cajas puente, es de concreto reforzado y tiene 46 alcantarillas.
Periodista Erving Vega
¿Este es otro Proyecto?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Este es otro Proyecto, San Juan de Limay-Pueblo Nuevo, es la parte conclusiva de un corredor alterno, más modesto, pero corredor al fin, que nos permite conectar los Departamentos de León, Estelí, Nueva Segovia y Madriz.
Periodista Erving vega
¿Este es el que viene a salir a El Sauce?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Exactamente, nosotros comenzamos ahí en Dos Montes, en El Sauce, avanzamos hacia El Sauce, después a Achuapa; todas esas obras las hemos venido haciendo desde El Sauce, Río Grande, Achuapa, San Juan de Limay, y ahora vamos a Pueblo Nuevo donde ya tenemos una conexión construida hacia la frontera Norte de nuestro País.
Este es Wapí-El Tortuguero, ustedes pueden apreciar hasta donde llegamos nosotros en la primera fase de la carretera se ve magnífica la producción de palma africana, ¡Salvaje! ¡Buenísima! Mire cómo ha venido avanzando, se ha convertido en un verdadero emporio esa zona de El Rama, y hay un potencial importantísimo en esta zona que estaba azotada históricamente por la Extrema Pobreza, debido a las enormes dificultades de conexión que teníamos ahí.
Hoy avanzamos hacia nuevos derroteros del desarrollo nacional y vamos avanzando, el potencial que tenemos allí es enorme; en la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur se produce 1 millón 228,000 cabezas de ganado. Vemos cómo se ha venido fortaleciendo, cómo se ha venido expandiendo esa Región, cómo se ha venido reivindicando sus Derechos a trabajar y a producir con mejores resultados; antes era imposible sacar una cabeza de ganado, no digo imposible, porque el ganadero es luchador, es batallador, pera complejísimo. Hoy por hoy, fluyen, comercializan 216,000 galones de leche.
Periodista Erving Vega
Son 5 Proyectos importantes, en su conjunto más de 200 kilómetros.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Sí, efectivamente como lo habíamos dicho, estamos en buena posición para seguir avanzando en este sentido; estamos hablando de 207 kilómetros exactamente, y el impacto se hace sentir en 7 Departamentos Y 34 Municipios de manera directa, aunque el beneficio es para toda la población nicaragüense.
Te podés imaginar La Costanera, si bien es cierto se beneficia el Departamento de Rivas, Carazo y Managua en la primera etapa, y también los Municipios de San Juan del Sur, Tola, La Conquista, Diriamba, Managua, San Rafael del Sur, pero el impacto es nacional, el impacto es enorme.
Periodista Erving Vega
El impacto de la obra en sí, de facilitar todos los procesos y la interacción de la sociedad en la actividad productiva, pero la ejecución no ampliamos ahí, pero uno entiende y supone, la misma ejecución, el impacto económico que esto tiene porque implica empleo, recursos que se mueven, dinamismo económico. Ministro, muchísimas gracias por habernos acompañado.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Yo quiero decirte que el Gobierno de nuestro Presidente Daniel y la Vicepresidenta Rosario, han acometido estas obras con un sentido de responsabilidad histórica, con gran cariño para las poblaciones, para dar respuesta a las necesidades de la gente, de las Familias y para sacar adelante a Nicaragua, a todas las Familias nicaragüenses, sin distingo de ningún tipo, porque estas carreteras están al servicio de toda la Nación.
Periodista Erving Vega
Muchísimas gracias, por habernos acompañado.